Føler det at du betaler ut nesen for bilforsikring ? En sikker måte å betale høy pris på er hvis du eller et familiemedlem er en høyrisikomotor . Bestem om du har stor risiko for å forberede deg på potensielle høye bilforsikringskostnader. De fleste forsikringsselskaper bruker lignende sett med regler for å bestemme en høyrisikomotor.
Du er en risikofaktor hvis du svarer ja til noen av følgende spørsmål:
01 Har du en DUI?
DUI og DWI er akronymer for kjøring under påvirkning og kjøring mens de er svekket. Begge vilkårene refererer til det samme, drikker for mye og kjører et motorisert kjøretøy eller for det saks skyld et stoff som endrer din evne til å kjøre et motorisert kjøretøy. En DUI på din rekord kvalifiserer deg mest som høy risiko. Drikking og kjøring er ekstremt farlig. Potensialet for fysisk skade på kjøretøyet ditt eller skader på skyhøyde når du kjører full. Å gjøre et dårlig valg som å drikke og kjøre, skremmer forsikringsselskaper. Foretrukne forsikringsselskaper vil ikke forsikre drivere med DUI. 02 Har du mer enn 6 poeng på rekordet ditt de siste tre årene?
En kombinasjon av flere trafikkbrudd eller feilulykker kan tvinge deg inn i høyrisikokategorien . Alle førere er utsatt for trafikkbrudd. Ingen er en perfekt driver 100 prosent av tiden, selv om noen er definitivt bedre enn andre. Mye av tiden mer enn to av noen form for billetter legger opp til mer enn 6 poeng på din plate. Mer enn seks poeng betyr at du ikke lenger er velkommen med en foretrukket forsikringsselskap. 03 Er du for øyeblikket uforsikret?
Mest foretrukne forsikringsselskaper godtar ikke førere uten forutgående forsikring . Foretrukne transportører som ikke godtar ingen tidligere forsikring, vil kreve en høyere sats. Hvis du er en lisensiert sjåfør, er forsikring alltid nødvendig i noen form, om den blir oppført som en driver på en policy eller har en ikke- eierpolicy. Kjører uten forutgående forsikring kan betale priser så høyt som en sjåfør med kjøring under påvirkningstrafikkbrudd. Noen tilfeller er ikke så kutt og tørre. Forsikringsselskaper håndterer følgende brudd forskjellig pr. Transportør.
04 Ble du belastet med en åpen intox?
Noen forsikringsselskaper anerkjenner en åpen inx-billett som et stort brudd. Åpen inx refererer vanligvis til å ha en åpen flaske alkohol i et bevegelig kjøretøy. Sjåføren trenger ikke å være full, slik at han får billett med åpen inx. I de fleste stater kan en åpen inx også gis til en person som går nedover veien med en åpen beholder med alkohol. Forsikringsselskaper kan straffe en sjåfør selv om billetten ikke ble utstedt i et kjøretøy. Dårlige valg om alkohol kan påvirke rekordet ditt i lang tid. 05 Har du en mindre i besittelse eller MIP-overtredelse?
Mindre innehaver refererer til en mindreårig person fanget med alkohol eller ulovlig substans. MIP brukes på din registrering om et kjøretøy er involvert eller ikke. Noen forsikringsselskaper er strengere enn andre. Så dette bruddet kan virkelig variere om det ikke vil påvirke forsikringen din i det hele tatt. Noen transportører behandler det like alvorlig som en DUI, mens andre ikke påvirker det i vurderingen. Enhver med en MIP bør handle forsikringsselskaper hvis MIP påvirker deres rente. Store trafikkbrudd og ingen tidligere forsikring er begge rettslige lovbrudd, noe som betyr at de vil gå bort til slutt. Forbedre dine kjørevaner og gjøre dine bilforsikringspenger en prioritet, vil du få deg ut av høyrisikoforsikringsvurderinger . Billigere forsikring er mulig hvis du tenker på å gjøre en endring.