Det er bare et spørsmål om tid til babyen din er tilbake med deg, fullt fungerende, trygg og lyd, klar til å treffe den åpne veien.
Og så får du anropet. Det er din bilforsikringsagent, og han har dårlige nyheter. Din forsikringsselskap har fastslått at bilen din er et "totalt tap" og er på vei til søppelposten. Du er ødelagt, og i bakhodet vet du bare at det på en eller annen måte må være en måte å sørge for at din dyrebare tur kommer tilbake til deg.
Bare ønskesøkt, ikke sant? Ikke nødvendigvis. Det er en veldig god sjanse for at du kanskje kan stoppe trucken før den treffer bergingsplassen og ta bilen din hjem. Så, hvis du lurer på om du kan beholde din totale tapbil , er svaret sannsynligvis "ja". Det store spørsmålet å spørre deg selv er imidlertid: Jeg vil virkelig?
Hva betyr "Total tap"?
Det er en grunn til at forsikringsagenten din antar at du ville være i orden med å sende deg ødelagt bil til junkyard - grunnen til at forsikringsselskapene merker biler som et totalt tap, er fordi det bare ikke er verdt pengene det ville ta å reparere det.
Spesifikke definisjoner kan variere fra stat til stat og fra forsikringsselskap til forsikringsselskap, men generelt er et kjøretøy et "totalt tap" når kostnaden for å reparere den er større enn kontantverdien ved ulykkesperioden. I tillegg, hvis forsikringsselskapet bestemmer at skaden på bilen din er så betydelig at den ikke kan repareres trygt, vil den bli ansett som et totalt tap , kostnadsoverskridelser til side - hvis det er tilfelle, bør du definitivt kutte dine tap og takknemlig kontant sjekk forsikringsselskapet ditt sender deg.
I de fleste jurisdiksjoner, når forsikringsselskapet ditt bestemmer deg for å skrive av kjøretøyet som et totalt tap, er tittelen "merket" som en berging, og det er jo ganske mye det. Din transportør bestemmer den faktiske kontante verdien av bilen din (med tanke på fabrikat og modell, kjørelengde, tilstand og alternativer) og kutte deg en sjekk. Da vil de avlevere bilen for sin bergingsverdi.
Grunner til at du kanskje vil beholde total tap
Det er flere grunner til at du kanskje vil beholde et kjøretøy etter at det har blitt merket et totalt tap. Kanskje du ønsker å redde det selv for reservedelene. Eller lag et kinetisk skulptur. Den mest sannsynlige grunnen er imidlertid at du tror det kan repareres og bringes tilbake til en sikker driftstilstand. Og du kan være riktig. Men det er flere faktorer du bør vurdere når du bestemmer deg.
Sjekk reparasjonskostnader
Du må nøye undersøke kjøretøyet for å finne ut hvor mye reparasjoner vil koste. Hvis du ikke er en ekspert mekaniker, vær sikker på å få mening om en. En feil i ditt reparasjonsestimat kan være dødelig - økonomisk, det vil si.
Vil du kunne sende en DMV-inspeksjon?
Tenk på vanskeligheten du kan møte med å få DMV til å godkjenne reparasjonene og omdanne tittelen som en "gjenoppbygd".
Du må få ditt reparerte kjøretøy inspisert av dem, og hvis de ikke logger av, vil du ikke kunne kjøre bilen på offentlig eide veier.
Salvage Tittelforsikring
Du kan ha problemer med å finne en transportør som er villig til å forsikre ditt reparerte kjøretøy - og du vil definitivt finne det umulig å finne et forsikringsselskap som er villig til å forsikre kjøretøyet før reparasjoner er gjort. Forsikringsselskaper er motvillige til å skrive en politikk på en bil når det har blitt merket et bergingsbil.
Kan du beholde ditt totale tap for å selge deg selv?
Videresalg av en bergverksbygging kan være vanskelig. Og hvis du er i stand til å selge den, ikke forvent å få mye penger for det.
Hvis du er fortsatt spill ...
Hvis du fortsatt ikke kan bære for å dele med den, og staten din ikke forhindrer den (noen gjør), bør du kunne komme til en ordning med forsikringsselskapet for å beholde ditt vakre vrak.
Din transportør vil bestemme betaling på ulykkesfordringen din på samme måte som det ville hvis du ikke holdt bilen, bortsett fra at bosetningen vil bli redusert med bilens bærepris.
Ikke glem din finansiering
Før du blir for spent på å bringe barnet ditt hjem, må du være sikker på at du faktisk eier den. Husk at hvis kjøretøyet finansieres eller leies, kan det ikke være ditt å beholde - den ene foten regningen (vanligvis en finansinstitusjon) vil få det endelige si.