Det ser ut til at det ikke er noen slutt på spørsmålene som kommer opp når du har hatt en ulykke og trenger å sende inn et krav på din forsikring . Det er fordi uansett hvor vanlig ulykken din kan virke, er det alltid en rynke eller to som gjør det unikt eller noe aspekt av kravsprosessen som bare ikke skjedde for deg - til ditt spesielle forhold skjer.
Her er noe du aldri har vurdert. Tenk deg at følgende situasjon skjer: du har fått en liten ulykke som resulterer i en relativt minimal skade på bilen din. Avhengig av hvem som har feil , vil forsikringsselskapet eller den andre sjåførens leverandør være på kroken for å betale for reparasjonen. Et estimat er foretatt, og assurandøren foreslår en lokal anerkjent butikk for å gjøre arbeidet. Planen er at butikken skal reparere bilen og forsikringsselskapet for å betale dem direkte for jobben. Saken er, du er ganske god til å gjøre mindre reparasjoner og foretrekker å gjøre arbeidet selv, noe som reiser spørsmålet om dagen: Kan jeg reparere min egen bil etter å ha innlevert krav?
Er det en lien på kjøretøyet ditt?
Hvis det er en lien på kjøretøyet ditt, vil du sannsynligvis ikke kunne reparere bilen selv. Sjekk din låneavtale. Du er bundet til å finne språk der inne om emnet, og det skal fortelle deg at du må få kjøretøyet ditt reparert av en sertifisert butikk som garanterer sitt arbeid.
Avtalen kan til og med kreve at reparasjoner gjøres i en butikk som er godkjent av utlåner. Hvis du ikke finner spesifikt språk i kontrakten din, ring din finansinstitusjon. Stol på meg; du er ikke den første personen som har denne ideen. Bunnlinjen: Med mindre du er personlig godkjent mekaniker, vil du sannsynligvis måtte forutse å fikse bilen selv.
Hva om du eier kjøretøyet ditt direkte?
Situasjonen er annerledes hvis det ikke er noen lien på kjøretøyet ditt. I de fleste tilfeller bør du kunne gjøre hva du vil med utbetalingen, og det inkluderer å ha kjøretøyet reparert i en butikk, fikse det selv eller ikke fikse det i det hele tatt. Dette er kanskje ikke sant hele tiden, og du må lese språket i retningslinjene nøye.
Vil fastgjøring av eget kjøretøy påvirke min dekning?
Det kan. Her er problemet. Selv om du eier din bil direkte og ikke er pålagt å bruke en godkjent butikk (en som garanterer sitt arbeid) for å fikse kjøretøyet med utbetalingsprosessen, vil forsikringsselskapet fortsatt være forsiktig med reparasjonene du gjør selv. Uten garantien, hvordan vil de vite at reparasjonsarbeidet er noe bra? De gjør egentlig ikke, og det er et problem for et selskap hvis virksomhet er å sikre integriteten til kjøretøyet ditt.
Som et resultat kan du finne at forsikringsselskapet ikke vil fortsette å gi deg omfattende eller kollisjonst dekning . Noen ganger kan du komme forbi hvis du gir bilder av reparasjonene. I det minste, hvis det oppdages ytterligere skade som ikke ble funnet tidligere, vil forsikringsselskapet sannsynligvis ikke betale for reparasjonen. Også, hvis du kommer inn i en annen ulykke i fremtiden, vil forsikringsselskapet sannsynligvis nekte å betale for skade på den delen av bilen du tidligere reparerte deg selv.
Et par andre ting å vurdere.
Hvis du bestemmer deg for å reparere bilen din selv, er det en veldig god idé å få en justering til å se på skaden og gi et anslag før du gjør noe av arbeidet. Faktisk vil din forsikringsselskap sannsynligvis insistere på det. Dette er viktig da det gir både deg og din forsikringsselskap en solid ide om hva en rimelig løsning på erstatningen vil være, og dermed unngår noen senere misforståelser.
Og et annet viktig poeng, hvis du skruer opp arbeidet, vil kostnadene ved eventuelle tilleggsreparasjoner eller reparasjoner komme rett ut av lommeboken , ikke forsikringsselskapets eller noen reparasjonsbutikk. Så, hvis du ikke er helt sikker på om din evne til å gjøre jobben riktig, vær smart og ha jobbet gjort av en godkjent mekaniker eller kroppsforretning første gang. Noen ganger, å spare noen få dollar på kort sikt, er ikke verdt bryet og mulige kostnader på lang sikt.