Er ettermarkedsdelene sikre? Hvorfor blir de brukt? Hva er dine rettigheter?
Definisjon: Ettermarkedsdeler er reservedeler som er laget av et annet firma enn din original produsent. Ettermarkedsdeler er også kjent som:
- Generiske deler
- Ikke-OEM-deler
- Konkurransedyktige reservedeler
Når brukes ettermarkedsdeler?
Når det gjelder å reparere en bil etter en bilulykke, kan forsikringsselskapet ha muligheten til å bruke ettermarkedsdeler i stedet for originale produsentdeler etter en bilulykke.
Ettermarkedsdeler er ikke laget av den opprinnelige produsenten.
Er ettermarkedsdelene dårlige?
Ettermarkedet eller generiske deler har vært tema for debatt blant mennesker i årevis. Folk bekymrer seg for at ettermarkedsdeler kanskje ikke er like gode, trygge eller pålitelige som Original Manufacturer Parts (OEM). Dette er en misforståelse.
Ettermarkedet deles i økende grad som potensielt overlegne deler av noen bilentusiaster. I løpet av årene har ettermarkedsdeler fått popularitet og aksept som gode alternativer til produsentdeler, og i noen tilfeller er det sagt at ettermarkedsdeler kan være overlegen fordi produsentene av generiske eller ettermarkedsdeler kan bruke dyrere materialer eller mer avansert teknologi enn en bilprodusent.
Ettermarkedsdeler kan gi fordeler over OEM-deler, for eksempel har de ofte lengre garantier
Gjør ettermarkedsdeler et problem med kjøretøygarantien?
I henhold til Forsikringsinformasjonsinstituttet bør ettermarkedet eller generiske deler ikke forstyrre bilens garanti og produseres ofte av den originale OEM-produsenten også.
Er ettermarkedsdelene sikre?
Det er ingen sikkerhetsimplikasjoner ved bruk av kosmetiske krasjdeler eller ettermarkedsdeler , med mulig unntak av hette som kan ha strukturelle implikasjoner, i henhold til IIHS.
Er det forskjellige typer ettermarkedsdeler?
Når det gjelder strukturelle bildeler, vil du være sikker på at de er "CAPA" -sertifiserte.
Certified Automobile Parts Association (CAPA) har høye standarder og retningslinjer for ettermarkedet. De driver tester på produksjon, materialkvalitet og integritet av delene. For å bli sertifisert CAPA, må testen som delene går gjennom bestemme at delene er "funksjonelt ekvivalente" til OEM-deler, noe som er en mye sterkere term enn kravet om å være "like type og kvalitet" at enkelte forsikringsselskaper Bruk som sin evalueringsstandard for en "erstatningsdel". Som type og kvalitet er det ikke nødvendigvis å teste funksjonen eller krasjprøveytelsen. Ettermarkedsdeler som er sertifisert med CAPA har bestått flere stadier av kvalitetstesting før de er CAPA-sertifiserte, så du vil kanskje spørre om dette hvis du får et alternativ eller vil måtte bruke ettermarkedet eller generiske deler.
Har ettermarkedsdeler noen fordel?
I henhold til Property Casualty Insurers Association of America (PCI) sparer ettermarkedet deler forbrukerne 1,5 milliarder dollar og gjennomsnittsprisen på en OEM-del koster rundt 60 prosent mer enn gjennomsnittsprisen på en ettermarkedsdel. På grunn av kostnadsbesparelsene på ettermarkedet, brukes de av forsikringsselskaper og kroppsbutikker når de reparerer kjøretøy etter ulykker.
Når ettermarkedsdeler blir brukt, kan forsikringsselskaper eller forbrukere spare penger på reparasjonskostnadene, til slutt sparer de forsikringsselskaper og forbrukernes penger. Hvis forsikringsselskapene betaler mindre i krav, og finner måter å koste effektivt på å reparere kjøretøy etter en bilulykke, så reduseres det totalt tap. Når totale tap utbetalt av forsikringsselskaper er mindre, vil forbrukerne dra nytte av å betale mindre for forsikring generelt. Når forsikringsselskapene betaler høye tap, må de kanskje justere sine generelle bilforsikringsrater, og dette påvirker ikke bare deg, det påvirker alle forbrukere.
- Generiske eller ettermarkedsdeler kan være lettere tilgjengelige enn originale produsentdeler, så det sparer forbrukertiden i hvor lenge de venter før bilen blir reparert.
- Ettermarkedsdeler kan også ha lengre garantier enn originale bildeler eller OEM-deler
Ettermarkedsdeler og dine rettigheter
Fordi forsikringsbransjen er regulert på statsnivå, er beslutningen om å bruke eller ikke å bruke ettermarkedsdeler bestemt stats-for-stat. Noen stater tillater forsikringsselskaper bruk av generiske eller ettermarkedsdeler uten forbrukers samtykke. Noen stater krever at forbrukeren blir varslet om at ikke-OEM, generiske eller ettermarkedsdeler ble brukt på deres kjøretøy, andre krever forbrukerens samtykke til bruk av ettermarkedet, og i noen få stater er bruken av ettermarkedet til reparasjon av et kjøretøy forbudt.
Et stort flertall av kroppsbutikker bruker ettermarkedet til reparasjon av skadede kjøretøy.
Etter en bilulykke: Skal du bruke ettermarkedsdeler på bilen din?
Ettermarkedsdeler er billigere enn å erstatte med en originalutstyrsproduktørdel.
Hvordan vet du om bilen din repareres med ettermarkedsdeler?
Siden de mange forsikringsselskapene kan bruke ettermarkedsdeler for kollisionsreparasjoner, hvis du er bekymret for denne praksisen, er det trinn du kan ta for å være oppmerksom og ta en beslutning om du vil ha ettermarkedsdeler som brukte bilen din:
1. Sjekk med forsikringsselskapet for å avgjøre hvilke retningslinjer som er på plass for bruk av ettermarkedsdeler. Enkelte stater har lover om generisk eller ettermarkeds del praksis, og hvert forsikringsselskap kan ha forskjellige forhold i policy formuleringene.
2. Du kan sjekke med din statsforsikring kommisjonær for å avgjøre om forsikringsselskapet følger statlige retningslinjer for bruk av ettermarkedet deler. Du kan også sjekke denne veiledningen om lov og ettermarkedsdeler, enkelte stater krever at du må informeres om ditt estimat når ettermarkedsdeler blir brukt, noen forbyder bruk. Det er verdt å spørre din statsforsikring kommisjonær kontor hvilken lov gjelder for deg.
3. Hvis du finner ut at forsikringsselskapet bruker ettermarkedsdeler, kan du be om at OEM-deler brukes. Hvis forsikringsselskapet nekter forespørselen, vil alternativet være å handle rundt for et forsikringsselskap som har en ettermarkedsulykke delepolitikk som er mer ønskelig.