Hva er de forskjellige typer korrosjon?
Oppført nedenfor er 10 vanlige typer korrosjon:
Generell angrep Korrosjon:
Også kjent som ensartet angrepskorrosjon, er generell angrepskorrosjon den vanligste typen korrosjon og er forårsaket av en kjemisk eller elektrokjemisk reaksjon som resulterer i forringelse av hele utsatt overflate av et metall.
Til slutt forverres metallet til feilpunktet.
Generell angrepskorrosjon utgjør den største mengden av metallforsterkning ved korrosjon, men betraktes som en sikker form for korrosjon, på grunn av at det er forutsigbart, håndterbart og ofte forebyggbart.
Lokalisert korrosjon:
I motsetning til generell angrepskorrosjon, lokaliserer korrosjon spesifikt et område av metallstrukturen. Lokalisert korrosjon er klassifisert som en av tre typer:
- Pitting: Pitting resulterer når et lite hull, eller hulrom, dannes i metallet, vanligvis som følge av deaktivering av et lite område. Dette området blir anodisk, mens en del av det gjenværende metallet blir katodisk, og produserer en lokal galvanisk reaksjon. Forringelsen av dette lille området trer inn i metallet og kan føre til feil. Denne form for korrosjon er ofte vanskelig å oppdage på grunn av at den vanligvis er relativt liten og kan være dekket og skjult av korrosjonsfremstilte forbindelser
- Sprøytekorrosjon: I likhet med pitting forekommer spaltkorrosjon på et bestemt sted. Denne typen korrosjon er ofte forbundet med et stagnerende mikro-miljø, som de som er funnet under pakninger og skiver og klemmer. Syriske forhold eller uttømming av oksygen i en spalte kan føre til spaltekorrosjon.
- Filiform korrosjon: Felles under malte eller belagte overflater når vann bryter belegget, filiform korrosjon starter ved små feil i belegget og sprer seg for å forårsake strukturelle svakheter.
Galvanisk korrosjon:
Galvanisk korrosjon , eller ulik metallkorrosjon, oppstår når to forskjellige metaller ligger sammen i en korroderende elektrolytt. Et galvanisk par danner mellom de to metallene, hvor ett metall blir anoden og den andre katoden. Anoden, eller offermetallet, korroderer og forverres raskere enn det ville være alene, mens katoden forverres sakte enn det ellers ville.
Tre forhold må eksistere for galvanisk korrosjon å forekomme:
- Elektrokjemisk forskjellige metaller må være til stede
- Metaller må være i elektrisk kontakt, og
- Metaller må utsettes for elektrolytt
Miljøspråkking:
Miljøsprekk er en korrosjonsprosess som kan skyldes en kombinasjon av miljøforhold som påvirker metallet. Kjemiske, temperatur- og stressrelaterte forhold kan føre til følgende typer miljøkorrosjon:
- Stress Corrosion Cracking (SCC)
- Korrosjon tretthet
- Hydrogeninducert sprekkdannelse
- Sprøyting av flytende metall
Flow-Assisted Corrosion (FAC):
Flowassistert korrosjon eller strømningsakselerert korrosjon resulterer når et beskyttende lag av oksyd på en metalloverflate oppløses eller fjernes ved vind eller vann, og utsetter det underliggende metallet for å ytterligere korrodere og forringes.
- Erosjon-assistert korrosjon
- impingement
- kavitasjon
Intergranular korrosjon
Intergranular korrosjon er et kjemisk eller elektrokjemisk angrep på kornets grenser. Det oppstår ofte på grunn av urenheter i metallet, som pleier å være til stede i høyere innhold nær korngrenser. Disse grensene kan være mer utsatt for korrosjon enn hovedparten av metallet.
De-Legering:
Avlegering, eller selektiv utvasking, er den selektive korrosjon av et spesifikt element i en legering . Den vanligste typen av legering er deszinkifisering av ustabilisert messing . Resultatet av korrosjon i slike tilfeller er en forverret og porøs kobber .
Fretting korrosjon:
Frettingskorrosjon oppstår som følge av gjentatt slitasje, vekt og / eller vibrasjon på en ujevn, grov overflate. Korrosjon, som resulterer i groper og spor, oppstår på overflaten.
Frettingskorrosjon finnes ofte i rotasjons- og støtemaskiner, boltbolter og lagre, samt overflater utsatt for vibrasjon under transport.
Høytemperaturkorrosjon:
Brensel som brukes i gasturbiner, dieselmotorer og annet maskineri, som inneholder vanadium eller sulfater, kan under forbrenning danne forbindelser med lavt smeltepunkt. Disse forbindelsene er svært korroderende mot metalllegeringer som normalt er resistente mot høye temperaturer og korrosjon, inkludert rustfritt stål .
Høy temperatur korrosjon kan også skyldes oksidasjon ved høy temperatur, sulfidering og karbonisering.
kilder:
Korrosjonsteknologilaboratoriet (NASA)
https://corrosion.ksc.nasa.gov/index.htm
NACE International
https://www.nace.org/home.aspx
Følg Terence på Google+